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Analysieren Sie Fahrzeugfehler schnell und präzise. Suchen Sie in unserer umfangreichen Datenbank nach Fehlercodes um die Ursache technischer Probleme sofort zu verstehen.
CODE | ERLÄUTERUNG |
|---|---|
P2149 | Kraftstoffeinspritzdüsen Gruppe B Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P2150 | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe B – Versorgungsspannung niedrig |
P2151 | Kraftstoffeinspritzdüsen-Gruppe B Versorgungsspannungskreis hoch |
P2152 | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „C“ – Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P2153 | Versorgungsspannung im Kraftstoffeinspritzventil-Baugruppe „C“ zu niedrig |
P2154 | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „C“ – Versorgungsspannungskreis hoch |
P2155 | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „D“ – Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P2156 | Versorgungsspannung des Kraftstoffeinspritzventils „D“ zu niedrig |
P2157 | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „D“ – Versorgungsspannungskreis hoch |
P2158 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor B |
P2159 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor B Bereich/Leistung |
P215A | Fahrzeuggeschwindigkeit Radgeschwindigkeit Korrelation |
P215B | Korrelation zwischen Fahrzeuggeschwindigkeit und Abtriebswellendrehzahl |
P2160 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor B Stromkreis niedrig |
P2161 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor B – Aussetzer/Unregelmäßige Funktion |
P2162 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor A/B-Korrelation |
P2163 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „A“ Maximale Bremsleistung |
P2164 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „B“ Maximale Bremsleistung |
P2165 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „C“ Maximale Bremsleistung |
P2166 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „D“ Maximale Bremsleistung |
P2167 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „E“ Maximale Bremsleistung |
P2168 | Drosselklappen-/Pedalpositionssensor „F“ Maximale Bremsleistung |
P2169 | Abgasdruckregler Entlüftungsmagnetventil-Steuerkreis/Unterbrechung |
P216A | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „E“ – Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P216B | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „E“: Versorgungsspannung niedrig |
P216C | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „E“ – Versorgungsspannung hoch |
P216D | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „F“ – Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P216E | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „F“ – Versorgungsspannung zu niedrig |
P216F | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „F“ – Versorgungsspannung hoch |
P2170 | Abgasdruckregler Entlüftungsmagnetventil-Steuerkreis niedrig |
P2171 | Abgasdruckregler Entlüftungsmagnetventil-Steuerkreis Hoch |
P2172 | Drosselklappenaktuator-Steuerungssystem – Plötzlicher hoher Luftdurchsatz als niedrig erkannt |
P2173 | Drosselklappenaktuator-Steuerungssystem – Hoher Luftdurchsatz als niedrig erkannt |
P2174 | Drosselklappenaktuator-Steuerungssystem – Plötzlicher geringer Luftdurchsatz erkannt |
P2175 | Drosselklappenstellglied-Steuerungssystem – Zu geringer Luftdurchsatz erkannt |
P2176 | Drosselklappenstellglied-Steuerungssystem – Leerlaufposition nicht erkannt |
P2177 | System Extrem mageres Gemisch Zylinderabschaltung Bank 1 |
P2178 | Systemüberfettung Zylinder abgebrochen Bank 1 |
P2179 | System Extrem mageres Gemisch Zylinderabschaltung Bank 2 |
P217A | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „G“: Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P217B | Versorgungsspannung des Kraftstoffeinspritzventils „G“ zu niedrig |
P217C | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „G“ – Versorgungsspannung hoch |
P217D | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „H“: Versorgungsspannungskreis/Unterbrechung |
P217E | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „H“ – Versorgungsspannung zu niedrig |
P217F | Kraftstoffeinspritzdüsenbaugruppe „H“ – Versorgungsspannung hoch |
P2180 | Systemüberfettung Zylinder abgebrochen Bank 2 |
P2181 | Leistung des Kühlsystems |
P2182 | Motorkühlmitteltemperatursensor 2 Stromkreis |
P2183 | Kühlmitteltemperatursensor 2-Kreis-Bereich/Leistung |
P2184 | Kühlmitteltemperatursensor 2 – Signal zu niedrig |
P2185 | Kühlmitteltemperatursensor 2, Stromkreis zu hoch |
P2186 | Kühlmitteltemperatursensor 2 – zeitweise/unregelmäßig |
P2187 | System Extrem mager Leerlauf Bank 1 |
P2188 | System überfettet Leerlaufbank 1 |
P2189 | System Extrem mager Leerlauf Bank 2 |
P2190 | System überfettet Leerlaufbank 2 |
P2191 | System extrem schlecht, hohe Auslastung Bank 1 |
P2192 | System überfettet, hohe Lastbank 1 |
P2193 | System extrem schlecht, hohe Auslastung Bank 2 |
P2194 | System zu fett bei höherer Lastbank 2 |
P2195 | O2-Sensorsignal fehlerhaft/dauerhaft mager, Bank 1, Sensor 1 |
P2196 | O2-Sensorsignal fehlerhaft/hängt im fetten Bereich, Bank 1 Sensor 1 |
P2197 | O2-Sensorsignal fehlerhaft/dauerhaft mager, Bank 2, Sensor 1 |
P2198 | O2-Sensorsignal fehlerhaft/hängt im fetten Bereich, Bank 2, Sensor 1 |
P2199 | Ansauglufttemperatursensor 1/2 Korrelation |
P219A | Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in Bank 2 |
P219B | Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in Bank 2 |
P219C | Unwuchtproblem Zylinder 1 |
P219D | Unwuchtproblem Zylinder Nr. 2 |
P219E | Unwuchtproblem Zylinder Nr. 3 |
P219F | Unwuchtproblem Zylinder Nr. 4 |
P2200 | NOx-Sensorkreis Bank 1 |
P2201 | NOx-Sensorkreis: Zeitweise/Unregelmäßige Leistung / Bank 1 |
P2202 | NOx-Sensorkreis niedrig Bank 1 |
P2203 | NOx-Sensorschaltung, hoher Wert, Bank 1 |
P2204 | NOx-Sensorkreis, intermittierender Fehler, Bank 1 |
P2205 | NOx-Sensorheizungs-Steuerkreis/Offen Bank 1 |
P2206 | NOx-Sensor-Heizungsregelungsschaltung niedrig Bank 1 |
P2207 | NOx-Sensor-Heizungssteuerkreis Hoch Bank 1 |
P2208 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung Bank 1 |
P2209 | NOx-Sensor-Heizkreis-Erkennungsschaltung: Zeitweise/Unregelmäßige Funktion/Leistungsprobleme Bank 1 |
P2210 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung, niedriger Wert, Bank 1 |
P2211 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung Hoch Bank 1 |
P2212 | NOx-Sensor-Heizkreis-Erkennungsschaltung intermittierend Bank 1 |
P2213 | NOx-Sensorkreis Bank 2 |
P2214 | NOx-Sensorkreis: Zeitweise/Unregelmäßige Leistung / Bank 2 |
P2215 | NOx-Sensorkreis, niedriger Wert, Bank 2 |
P2216 | NOx-Sensorkreis Hoch, Bank 2 |
P2217 | NOx-Sensorkreis, intermittierender Fehler, Bank 2 |
P2218 | NOx-Sensorheizungs-Steuerkreis/Offen Bank 2 |
P2219 | NOx-Sensor-Heizungsregelungsschaltung, niedriger Wert, Bank 2 |
P2220 | NOx-Sensor-Heizungsregelungsschaltung Hoch Bank 2 |
P2221 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung Bank 2 |
P2222 | NOx-Sensor-Heizkreis-Erkennungsschaltung: Zeitweise/Unregelmäßige Funktion/Leistungsprobleme Bank 2 |
P2223 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung, niedriger Wert, Bank 2 |
P2224 | NOx-Sensorheizungs-Erkennungsschaltung Hoch Bank 2 |
P2225 | NOx-Sensor-Heizkreis-Erkennungsschaltung, intermittierender Fehler, Bank 2 |
P2226 | Barometrischer Drucksensor-Schaltkreis A |
P2227 | Barometrischer Drucksensor A – Schaltkreis intermittierend / unregelmäßig / Leistung |
P2228 | Barometrischer Drucksensor A Stromkreis niedrig |
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