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Analysieren Sie Fahrzeugfehler schnell und präzise. Suchen Sie in unserer umfangreichen Datenbank nach Fehlercodes um die Ursache technischer Probleme sofort zu verstehen.
CODE | ERLÄUTERUNG |
|---|---|
P1113 | L/C-Sensor (L/C) Ein/Aus |
P1114 | IAT-B-Schaltung niedriger Eingang |
P1115 | IAT-B-Schaltung, hoher Eingang |
P1117 | ECT-Sensorbereiche |
P1118 | VERTEILER DEFINITIVER ARBEITSCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANG |
P1119 | VERTEILER DEFINITIVER ARBEITSKREIS HOHER EINSTIEG |
P1120 | TP-Sensor außerhalb des Grenzwerts (Sperre zu niedrig) |
P1121 | Der TP-Sensor ist mit dem MAF-Sensor nicht kompatibel. |
P1122 | Der TP-Sensor liegt innerhalb der Grenzwerte, aber niedriger als erwartet. |
P1123 | Der TP-Sensor liegt innerhalb der Grenzwerte, aber höher als erwartet. |
P1124 | Der TP-Sensor liegt außerhalb seiner eigenen Testgrenzen. |
P1125 | TP-Sensorbereiche |
P1126 | TP (NARROW LIMIT) SENSORSCHALTUNGSAUSFALL |
P1127 | Der Auspuff ist nicht heiß, daher kann der Lambdasensor an der unteren Achse nicht geprüft werden. |
P1128 | Die nach oben reflektierenden, beheizten O2-Sensoren wurden versetzt. |
P1129 | Die nach unten reflektierenden, beheizten O2-Sensoren wurden versetzt. |
P1130 | HO2S11 TASTE FEHLT - KRAFTSTOFFLIMIT ERREICHT. |
P1133 | BANK 1 KRAFTSTOFFREGELUNG SCHWACHE ÄNDERUNG (FAOSC) |
P1134 | Kraftstoffregelung Bank 1: Gemisch fett (FAOSC) |
P1135 | PEDALPOSITIONSSENSORKREIS A-BEREICHE |
P1136 | Fehler im Lüfterkreis der Steuereinheit |
P1137 | HO2S12 TASTE FEHLT - SENSOR ZEIGT RICH-BILD AN. |
P1138 | HO2S12-TASTE FEHLT - SENSORMELDUNG: SCHWACHE EMPFEHLUNG. |
P1139 | Es liegt ein Schaltungsfehler an der Tankanzeige vor. |
P1140 | DAS IST EIN TEIL DER TREIBSTOFFLAGE. |
P1141 | Fehler im Stromkreis der Kraftstoffbegrenzungsanzeige |
P1142 | Treibstoffknappheit |
P1143 | Grenzwerte/Leistung des Zusatzluftventils |
P1144 | Ausfall des Stromkreises des Hilfsluftventils |
P1150 | HO2S21 TASTE FEHLT - KRAFTSTOFFLIMIT ERREICHT. |
P1151 | HO2S21 TASTE FEHLT - SENSORMELDUNG SCHWACHE EMPFEHLUNG. |
P1152 | HO2S21 TASTE FEHLT - SENSOR ZEIGT RICH-BILD AN. |
P1153 | SCHWACHE KRAFTSTOFFREGELUNG BANK 2 (FAOSC) |
P1154 | Kraftstoffregelung Bank 2: Gemisch fett (FAOSC) |
P1155 | Die alternative Brennstoffsteuerung betreibt die Mühle. |
P1156 | FEHLERHAFTER KRAFTSTOFFWAHLKNOPF |
P1157 | HO2S22 TASTE FEHLT - SENSORMELDUNG SCHWACHE EMPFEHLUNG. |
P1158 | HO2S22 TASTE FEHLT - SENSOR ZEIGT RICH-BILD AN. |
P1159 | KRAFTSTOFF-STATIONÄRER MOTOR DEFEKT |
P1167 | UNGÜLTIGER TEST, FAHRER HAT DAS GASPEDAL NICHT BENUTZT. |
P1168 | GERINGER FEHLER INNERHALB DER GRENZEN DES KRAFTSTOFFLEITUNGSSENSORS. |
P1169 | HOHER FEHLER INNERHALB DER GRENZEN DES KRAFTSTOFFLEITUNGSSENSORS. |
P1170 | ESO - Fehler am Motorstopp-Magnetventil |
P1173 | Rotorkalibrierungsfehler |
P1174 | Nockenwellensensorfehler |
P1175 | KAMERASTEUERUNGSFEHLER |
P1176 | CAM-KALIBRIERUNGSFEHLER |
P1177 | SYNCHRONISIERUNGSFEHLER |
P1178 | ESCAPE LIMITS-FEHLER |
P1181 | FEHLER IM KRAFTSTOFFVERSORGUNGSSYSTEM - HOCH |
P1182 | Ausfall des Kraftstoffabsperrventils |
P1183 | Fehler im Motoröltemperatur-Schaltkreis |
P1184 | Die Motoröltemperatur liegt außerhalb der Testgrenzen. |
P1185 | FTS HIGH - Kraftstoffpumpen-Arbeitssensor hoch |
P1186 | FTS NIEDRIG – KRAFTSTOFFPUMPEN-ARBEITSSENSOR NIEDRIG |
P1187 | VARIABLE AUSWAHL |
P1189 | PUMPENDREHZAHL-SIGNALFEHLER |
P1190 | KALIBRIERWIDERSTAND AUßERHALB DES GRENZWERTES |
P1191 | Schaltnetzspannung |
P1192 | V AUSSEN |
P1193 | AGR-Antriebsüberstrom |
P1194 | ECU A/D-Wandler |
P1195 | SCP HBCC VERSAGT NICHT ALS PRIMÄRER BESTANDTEIL |
P1196 | HOCHSPANNUNG OHNE SCHALTER |
P1197 | NIEDRIGE SPANNUNG OHNE SCHLÜSSEL |
P1198 | Die Steuerung des Pumpenrotors führt zu einer geringen Kraftstoffeffizienz. |
P1199 | Kraftstoffstand-Eingangsschaltung niedrig |
P1201 | Einspritzkreis offen/Kurzschluss - Zylinder 1 |
P1202 | Einspritzkreis offen/Kurzschluss - Zylinder 2 |
P1203 | Einspritzkreis offen/Kurzschluss - Zylinder 3 |
P1204 | Einspritzkreis offen/Kurzschluss - Zylinder 4 |
P1205 | Einspritzkreis offen/Kurzschluss - Zylinder 5 |
P1209 | FEHLER IM EINSPRITZDRUCKREGELSYSTEM |
P1210 | DER EINSPRÜFDRUCK LIEGT ÜBER DEM ERWARTETEN NIVEAU. |
P1211 | Einspritzdruckreglersensor oberhalb/unterhalb des erforderlichen Bereichs |
P1212 | Der Einspritzdruck konnte bei laufendem Motor nicht erfasst werden. |
P1213 | MARS-Injektorschaltungsfehler |
P1214 | PEDALPOSITIONSSENSOR B SCHALTUNGSBEREICH |
P1215 | Pedalpositionssensor C Schaltkreis niedriger Eingang |
P1216 | Pedalpositionssensor C Schaltkreis Hoher Eingang |
P1217 | Abstand des Pedalpositionssensors C |
P1218 | CID HIGH |
P1219 | CID LOW |
P1220 | DROSSELKLAPPENSTEUERSYSTEM-SERIEFEHL |
P1221 | FEHLERHAFTE DES TRAKTIONSKONTROLLSYSTEMS |
P1222 | Fehler im Ausgangskreis der Traktionskontrolle |
P1223 | Pedalanforderungssensor-Schaltung B High-Eingang |
P1224 | Der Drosselklappenstellungssensor B liegt außerhalb seiner eigenen Testgrenzen. |
P1225 | Fehlfunktion des Nadelhebesensors |
P1226 | FEHLER DES STEUERHÜLLENSENSORS |
P1227 | ABFALLABLAGE KONNTE NICHT GESCHLOSSEN WERDEN (ÜBERDRUCK) |
P1228 | ABFALLABLAUF KONNTE NICHT GEÖFFNET WERDEN (NIEDRIGER DRUCK) |
P1229 | Fehler im Ladeluftkühlerpumpen-Ansteuergerät |
P1230 | FEHLER BEI NIEDRIGER DREHZAHL |
P1231 | Kraftstoffpumpe, zweite Drehzahl, niedrige und hohe Drehzahl |
P1232 | Fehler im Primärkreis der Kraftstoffpumpendrehzahl |
P1233 | OFFLINE-KRAFTSTOFFPUMPEN-TREIBERMODUL |
P1234 | OFFLINE-KRAFTSTOFFPUMPEN-TREIBERMODUL |
P1235 | Kraftstoffpumpen-Steuergrenze außerhalb des zulässigen Bereichs |
P1236 | Kraftstoffpumpen-Steuergrenze außerhalb des zulässigen Bereichs |
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