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Analysieren Sie Fahrzeugfehler schnell und präzise. Suchen Sie in unserer umfangreichen Datenbank nach Fehlercodes um die Ursache technischer Probleme sofort zu verstehen.

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CODE
ERLÄUTERUNG
P2687
Kraftstoffvorwärmer-Steuerkreis/Unterbrechung
P2688
Kraftstoffvorwärmer-Steuerkreis niedrig
P2689
Kraftstoffvorwärmer-Steuerkreis hoch
P2700
Zeitintervall / Leistung des Getriebereibungselements A
P2701
Zeitintervall / Leistung des Getriebereibungselements B
P2702
Zeitintervall / Leistung des Getriebereibungselements „C“
P2703
Zeitintervall / Leistung des Getriebereibungselements „D“
P2704
Zeitintervall / Leistung des Reibungselements „E“ im Getriebe
P2705
Zeitintervall / Leistung des Reibungselements „F“ im Getriebe
P2706
Schaltmagnetventil "F"
P2707
Schaltmagnetventil "F" Leistung/Aus, klemmt
P2708
Schaltmagnetventil „F“ klemmt
P2709
Elektrisches Problem mit dem Schaltmagnetventil „F“
P2710
Schaltmagnetventil "F" zeitweise
P2711
Unerwartete mechanische Getriebeausrückung
P2712
Leckage der Hydraulikaggregate
P2713
Druckregelmagnetventil "D"
P2714
Druckregelmagnetventil „D“ – Funktion/Aus, klemmt
P2715
Das Druckregelmagnetventil „D“ klemmt.
P2716
Elektrisches Problem mit dem Druckregelmagnetventil „D“
P2717
Druckregelmagnetventil „D“ intermittierend
P2718
Druckregelmagnetventil „D“ Steuerkreis/Unterbrechung
P2719
Steuerkreis des Druckregelmagnetventils „D“ – zeitweise/unregelmäßig/funktionsunfähig
P2720
Druckregelmagnetventil „D“ Steuerkreis niedrig
P2721
Druckregelmagnetventil „D“ Steuerkreis Hoch
P2722
Druckregelmagnetventil "E"
P2723
Druckregelmagnetventil „E“ Leistung/Aus, klemmt
P2724
Das Druckregelmagnetventil „E“ klemmt.
P2725
Druckregelmagnetventil „E“ elektrisch
P2726
Druckregelmagnetventil „E“ intermittierend
P2727
Druckregelmagnetventil „E“ Steuerkreis/Unterbrechung
P2728
Druckregelmagnetventil „E“ – Steuerkreis: Zeitweise/Unregelmäßig/Funktionslos
P2729
Druckregelmagnetventil „E“ Steuerkreis niedrig
P2730
Druckregelmagnetventil „E“ Steuerkreis Hoch
P2731
Druckregelmagnetventil "F"
P2732
Druckregelmagnetventil „F“ Funktion/Aus, klemmt
P2733
Druckregelmagnetventil „F“ klemmt
P2734
Druckregelmagnetventil "F" elektrisch
P2735
Druckregelmagnetventil "F" intermittierend
P2736
Druckregelmagnetventil "F" Steuerkreis/Unterbrechung
P2737
Druckregelmagnetventil „F“ – Steuerkreis: Zeitweise/Unregelmäßig/Funktionslos
P2738
Druckregelmagnetventil "F" Steuerkreis niedrig
P2739
Druckregelmagnetventil "F" Steuerkreis Hoch
P273A
Getriebereibungselement G Anwendungszeitbereich/Leistung
P273B
Getriebereibungselement H Anwendungszeitbereich/Leistung
P2740
Schaltkreis B des Getriebeöltemperatursensors
P2741
Getriebeöltemperatursensor-Schaltkreis B – Zeitweise/Unregelmäßig/Funktionsstörungen
P2742
Getriebeöltemperatursensorkreis B Niedrig
P2743
Getriebeöltemperatursensorkreis B Hoch
P2744
Getriebeöltemperatursensor-Schaltkreis B (zeitweise ausfallend)
P2745
Zwischenwellen-Drehzahlsensor-Schaltkreis B
P2746
Zwischenwellen-Drehzahlsensor B – Schaltkreis: Zeitweise/Unregelmäßig/Leistungseinschränkung
P2747
Zwischenwellen-Drehzahlsensor B Stromkreis: Kein Signal
P2748
Zwischenwellen-Drehzahlsensor B Stromkreis zeitweise
P2749
Zwischenwellen-Drehzahlsensor „C“
P2750
Zwischenwellen-Drehzahlsensor „C“ – Aussetzer/Unregelmäßigkeiten/Leistungsprobleme
P2751
Zwischenwellen-Drehzahlsensor „C“ – Kein Signal
P2752
Zwischenwellen-Drehzahlsensor „C“ – zeitweiser Fehler
P2753
Steuerkreis für Getriebeölkühler/Unterbrechung
P2754
Niedriger Wert im Regelkreis des Getriebeölkühlers
P2755
Hoch
P2756
Magnetventil zur Druckregelung der Wandlerkupplung
P2757
Funktion/Blockierung des Magnetventils für die Druckregelung der Wandlerkupplung
P2758
Magnetventil-Steuerkreis für Drehmomentwandlerkupplungsdruckregelung hängt fest
P2759
Elektrischer Steuerkreis für Magnetventil des Drehmomentwandler-Kupplungsdruckreglers
P2760
Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelung Magnetventil-Steuerkreis zeitweise
P2761
Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelung Magnetventil-Steuerkreis/Unterbrechung
P2762
Regelbereich/Leistung des Magnetventils für den Drehmomentwandler-Kupplungsdruck
P2763
Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelung Magnetventil-Steuerkreis Hoch
P2764
Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelung Magnetventil-Steuerkreis niedrig
P2765
Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B-Schaltkreis
P2766
Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B Schaltkreis Bereich/Leistung
P2767
Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B – Stromkreis – Kein Signal
P2768
Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor B Stromkreis intermittierend
P2769
Drehmomentwandler-Kupplungskreis niedrig
P2770
Drehmomentwandler-Kupplungskreis Hoch
P2771
Allradantrieb (4WD) Niedrigdrehzahl-Schaltkreis
P2772
Allradantrieb (4WD) – Bereich/Leistung des Untersetzungsschalters
P2773
Allradantrieb (4WD) Niedrige Schalterschaltung Niedrig
P2774
Allradantrieb (4WD) Niedrige Schalterschaltung Hoch
P2775
Bereich/Leistung des Hochschaltschalterkreises
P2776
Hochschaltschalterkreis niedrig
P2777
Hochschaltschalterkreis Hoch
P2778
Schaltkreis des Hochschaltschalters – zeitweise/unregelmäßig
P2779
Bereich/Leistung des Herunterschaltschalterkreises
P2780
Niedrige Spannung beim Herunterschalten
P2781
Herunterschaltschalterkreis Hoch
P2782
Schaltkreis des Herunterschaltschalters – zeitweise/unregelmäßig
P2783
Drehmomentwandlertemperatur zu hoch
P2784
Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor A/B Korrelation
P2785
Temperatur des Kupplungsaktuators zu hoch
P2786
Temperatur des Schaltaktuators zu hoch
P2787
Kupplungstemperatur zu hoch
P2788
Automatisches Schalten, manuelles adaptives Lernen im Grenzbereich
P2789
Adaptives Lernen an der Grenze der Kupplung
P278A
Kickdown-Schalterschaltung
P278B
Schaltkreisbereich/Leistung des Kickdown-Schalters
P278C
Kickdown-Schalterstromkreis niedrig
P278D
Kickdown-Schalterschaltung hoch
P278E
Schaltkreis des Kickdown-Schalters – zeitweise/unregelmäßig
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Ömer BİNGUEL

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