top of page
Analysieren Sie Fahrzeugfehler schnell und präzise. Suchen Sie in unserer umfangreichen Datenbank nach Fehlercodes um die Ursache technischer Probleme sofort zu verstehen.
CODE | ERLÄUTERUNG |
|---|---|
P04A2 | Abgasdruckregelventil B Hoch |
P04A3 | Abgasdruckregelventil B intermittierend |
P04A6 | Abgasdruckregelventil B – Positionssensor-/Schalterkreis |
P04A7 | Abgasdruckregelventil B – Positionssensor/Schaltkreis – Zeitweise/Unregelmäßig/Funktionslos |
P04A8 | Abgasdruckregelventil B Positionssensor/Schalterkreis niedrig |
P04A9 | Abgasdruckregelventil B Positionssensor/Schaltkreis Hoch |
P04AA | Abgasdruckregelventil B – Positionssensor-/Schaltkreis – intermittierend/unregelmäßig |
P0500 | Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
P0501 | Geschwindigkeitsbegrenzung/Leistung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
P0502 | FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSSENSOR NIEDRIGER EINGANG |
P0503 | FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSSENSOR-BEREICHE |
P0504 | Korrelation Bremsschalter A/B |
P0505 | FEHLER IM LEERLAUFLUFTREGELSYSTEM |
P0506 | Leerlaufdrehzahlregelungssystem niedriger als erwartet |
P0507 | Leerlaufdrehzahlregelungssystem höher als erwartet |
P0508 | Leerlaufregelsystemkreis niedrig |
P0509 | Leerlaufregelsystem-Schaltkreis Hoch |
P050A | Leistung des Kaltstart-Leerlaufluftregelungssystems |
P050B | Kaltstart-Zündzeitpunktverhalten |
P050C | Leistung bei Kaltstart-Kühlmitteltemperatur |
P050D | Kaltstart unruhiger Leerlauf |
P0510 | Fehlfunktion des Gasabsperrschalters |
P0511 | Leerlaufregelkreis |
P0512 | Anlasserschaltung |
P0513 | Falscher Wegfahrsperrenschlüssel |
P0514 | Schaltungsverhältnis/Leistung des Batterietemperatursensors |
P0515 | Batterietemperatursensorschaltung |
P0516 | Niedriger Wert des Batterietemperatursensors |
P0517 | Batterietemperatursensorschaltung hoch |
P0518 | Leerlaufregelkreis unterbrochen |
P0519 | Leistung des Leerlaufregelkreises |
P0520 | Fehler im Stromkreis des Motoröldrucksensors/Tasters |
P0521 | MOTORÖLDRUCKSENSOR/TASTENKREIS BEGRENZUNG/LEISTUNG |
P0522 | Motoröldrucksensor/Tasterschaltung – niedriger Eingangspegel |
P0523 | MOTORÖLDRUCKSENSOR/TASTENSCHALTUNG HOHER EINGANG |
P0524 | Der Motoröldruck ist zu niedrig. |
P0525 | Übersetzungsverhältnis/Leistung des Servo-Regelkreises der Geschwindigkeitsregelanlage |
P0526 | Lüfterdrehzahlsensor-Schaltung |
P0527 | Lüfterdrehzahlsensor-Schaltung | Verhältnis/Leistung |
P0528 | Lüfterdrehzahlsensor-Schaltung: Kein Signal |
P0529 | Lüfterdrehzahlsensor-Stromkreis unterbrochen |
P052A | Kaltstart „A“ Nockenwellenposition Timing überentwickelt Bank 1 |
P052B | Kaltstart „A“ Nockenwellenposition Timing überentwickelt Bank 1 |
P052C | Kaltstart „A“ Nockenwellenposition Steuerzeiten überentwickelt Bank 2 |
P052D | Kaltstart „A“ Nockenwellenposition Steuerzeiten überentwickelt Bank 2 |
P0530 | Ausfall des Kältemitteldrucksensors der Klimaanlage |
P0531 | Grenzwert-/Leistungsregelung des Kältemitteldrucksensors für Klimaanlagen |
P0532 | NIEDRIGER EINGANGSPANNER FÜR KÄLTEMITTELDRUCK IM Klimaanlagen-BEREICH |
P0533 | Klimaanlagen-Kältemittel-Flüssigkeitsdrucksensorschaltung, hoher Eingangsdruck |
P0534 | Kältemittelverlust der Klimaanlage |
P0535 | Klimaanlagen-Verdampfertemperatursensorkreis |
P0536 | Übersetzungsverhältnis/Leistung des Verdampfertemperatursensors der Klimaanlage |
P0537 | Klimaanlagen-Verdampfertemperatursensor Zyklus niedrig |
P0538 | Hoher Wert im Verdampfer-Temperatursensorkreis der Klimaanlage |
P0539 | Zyklus des Verdampfertemperatursensors der Klimaanlage unterbrochen |
P053A | Steuerkreis für Kurbelgehäuseentlüftungsheizung /Unterbrochen |
P053B | Steuerkreis für positive Kurbelgehäuseentlüftungsheizung niedrig |
P053C | Positiver Kurbelgehäuseentlüftungsheizungs-Steuerkreis Hoch |
P0540 | Ansaugkrümmer-Luftvorwärmerkreislauf A |
P0541 | Ansaugkrümmer-Luftvorwärmer A Niedrigzyklus |
P0542 | Ansaugkrümmer-Luftvorwärmer A Hochzyklus |
P0543 | Ansaugkrümmer-Luftvorwärmer A – offener Stromkreis |
P0544 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis (Zeile 1, Sensor 1) |
P0545 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis niedrig (Sequenz 1 Sensor 1) |
P0546 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis High (Sequenz 1 Sensor 1) |
P0547 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis (Reihe 2 Sensor 1) |
P0548 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis niedrig (Sequenz 2 Sensor 1) |
P0549 | Abgastemperatursensor-Schaltkreis Hoch (Zeile 2 Sensor 1) |
P054A | Kaltstart „B“ Nockenwellenposition Timing überentwickelt Bank 1 |
P054B | Kaltstart „B“ Nockenwellenposition Zeitüberspannung Bank 1 |
P054C | Kaltstart „B“ Nockenwellenposition Timing Überentwickelte Sequenz 2 |
P054D | P054D Kaltstart „B“ Nockenwellenpositions-Zeitüberspannung Sequenz 2 |
P0550 | FEHLERHAFTER DRUCKSENSOR-SCHALTPLAN DER HYDRAULISCHEN SERVOLENKUNG |
P0551 | Grenzwerte/Leistung des Drucksensors der hydraulischen Servolenkung |
P0552 | Niedriger Eingangspegel des Drucksensors für die hydraulische Servolenkung |
P0553 | HYDRAULISCHER SERVOLENKUNGSDRUCKSENSOR-SCHALTUNG HOCHEINGANG |
P0554 | HYDRAULISCHER SERVOLENKUNGSDRUCKSENSOR-BEREICH |
P0555 | Bremskraftverstärker-Drucksensorkreis |
P0556 | Übersetzungsverhältnis/Leistung des Bremskraftverstärker-Drucksensorkreises |
P0557 | Bremskraftverstärker-Drucksensorkreis – Signal zu niedrig |
P0558 | Bremskraftverstärker-Drucksensorkreis – Eingangssignal zu hoch |
P0559 | Bremskraftverstärker-Drucksensorkreis unterbrochen |
P0560 | SYSTEMSPANNUNGSFEHLER |
P0561 | Die Systemspannung ist unregelmäßig |
P0562 | Die Systemspannung ist niedrig. |
P0563 | Die Systemspannung ist hoch. |
P0564 | Multifunktions-Eingangsschaltung A für Tempomat. |
P0565 | Navigationssignalstörung |
P0566 | Navigationssignal ausgefallen |
P0567 | Navigation fortgesetzt (Signaturfehler) |
P0568 | SIGNALFEHLER BEI DER NAVIGATIONSEINSTELLUNG (ANPASSUNG) |
P0569 | Ausfall des Leerlaufsignals |
P056A | Navigationssteuerung: Signal „Entfernung erhöhen“ – Fehlfunktion |
P056B | Fehlfunktion des Signals „Abstand verringern“ der Geschwindigkeitsregelanlage |
P0570 | Fehlfunktion des Navigations-Beschleunigungssignals |
P0571 | Fehler im Schaltkreis des Tempomat-Bremsschalters |
P0572 | Geschwindigkeitsbremsschalter-Stromkreis niedrig |
P0573 | Tempomat-Bremsschalter-Stromkreise hoch. |
P0574 | Tempomat-System: Fahrzeuggeschwindigkeit ist sehr hoch |
P0575 | Eingangskreis für Geschwindigkeitsregelung |
bottom of page